Reseña histórica de Vila Nova de Gaia
La ocupación del territorio hoy conocido como Ciudad de Vila Nova de Gaia es, en realidad, muy antigua.
Se conocen vestigios de diversas ocupaciones castreñas, como en la vecina ciudad de Oporto, y más tarde fue ocupada por los romanos, moros, suevos, etc., que a lo largo de muchos cientos de años dejaron aquí huellas de una intensa actividad comercial, que el río Duero proporcionó.
Los romanos la llamaron «Calle» (o «Galle»), y este topónimo asociado al que designaba a Oporto («Portus», que designaría al puerto de aguas profundas y difíciles), vino a dar el nombre de Portugal, y de hecho, aquí empezó todo...
Desde los tiempos más remotos Gaia y Porto, desarrollaron, a través de su río, una intensa actividad comercial, que interna, o aprovechando el mar, allí tan cerca, los intercambios comerciales con otras tierras más lejanas.
Vista de la Parroquia de Santa Marinha, en Vila Nova de Gaia, a mediados del siglo XIX, donde las tierras agrícolas de las diversas granjas son visibles en la parte superior de la pendiente.
Ciudad, que fue tomada por los moros, en el siglo. En el siglo XVII, se construyó aquí el Castillo de Al-Boazar, indisolublemente ligado a la leyenda del Rey Ramiro de Leão Gaia y Vila Nova, fueron dos lugares separados, que con el tiempo se humanizaron y se llenaron de núcleos de población, acercándolos territorialmente en la Ciudad que hoy se designa por la aglutinación de estos dos pueblos: Vila Nova de Gaia.
Por la cédula real de 1255, el rey Afonso III, convirtió este lugar en un auténtico entrepuerto real, donde su muelle permitía la exportación de mercancías a diversos puertos de Europa.
El rey D. Dinis, en 1288, confirmó la carta asignada, dada la creciente importancia de Gaia.
Mientras que Oporto se convirtió en la «Ciudad del Obispo», por la oferta de D. Teresa, al Obispo D. Hugo, Gaia, se convirtió en autónoma en términos comerciales, Separada de su ciudad gemela, la Ciudad de Oporto, por decenas de metros, hubo también aquí la necesidad de crear puentes, que a lo largo de los años fueron construidos, contando hoy con 6 puentes que unen las dos ciudades:
- Arrábida;
- Luiz I;
-Maria Pia (puente ferroviario actualmente en desuso, construido por Gustav Eiffell);
-Infante D. Henrique;
-S. João (puente ferroviario);
- Freixo
Situated on the slope of the left bank of the Douro River, Vila Nova de Gaia, as the City of Porto grew in population, became the producer of food products that supplied it, so it is not surprising that it was filled with agricultural farms. , which over the years fed the increasingly populous City of Porto.
Currently, however, the City of Vila Nova de Gaia, expanding as a large housing complex, without forgetting its roots, is also a large industrial area and is mainly known for the cellars of the famous “Port Wine”, where all companies (almost all of them centuries old) age their wines, making them known all over the world, where they are exported, and which are well worth a visit, for everyone who travels to Porto, or in particular to Vila Nova from Gaia.